Ford montó un imponente stand en Expoagro para tener su decimoctava participación consecutiva como sponsor oficial de la muestra, donde exhibió sus modelos de pick up y vehículos comerciales estrellas, como el modelo Ranger, producido en General Pacheco.
AgroHoy habló con Diego Barruti, gerente de producto de la empresa, quien destacó la importancia de estar una vez más en la exposición, con el objetivo de reforzar el vínculo con sus clientes y adaptar las nuevas ofertas comerciales en base a ese ida y vuelta.
¿Qué importancia tiene Expoagro para Ford?
Es una muestra muy importante, el vínculo con el cliente del agro es fundamental y esta es una oportunidad única para estar cerca de los productores, para conocer sus necesidades. Además de dar a conocer nuestros productos también queremos establecer un feedback para entender como mejorar lo que ofrecemos.
¿Cuáles son las expectativas en esta decimoctava participación?
Las expectativas son muy positivas, porque estamos en una de las muestras más grandes a cielo abierto del cono sur y una oportunidad única para escuchar qué nos dicen y qué necesitan. En función de eso nosotros tenemos que adaptar nuestras ofertas comerciales pero también analizar qué tipo de servicio le ofrecemos.
¿Cómo convive Ford con las nuevas tecnologías?
Ford es pionera en lo que son nuevas tecnologías. Hicimos una re adecuación en nuestros portfolios, con eje en pick ups y vehículos comerciales y en cada una de esas categorías Ford ofrece tecnología de punta y las soluciones más innovadoras. En los últimos años estamos enfocados en las nuevas tecnologías aplicadas para hacerle más fácil la vida a los clientes.
¿Qué balance hacen desde la firma sobre el 2023?
Venimos de un 2023 muy activo, con ocho lanzamientos. El más importante fue el de la nueva Ranger producida en General Pacheco que demandó una inversión de más de 600 millones de dólares para ofrecer la camioneta más tecnológica del mercado argentino. Es el vehículo de producción nacional con mayor contenido tecnológico que hoy se produce en nuestro país y que tiene soluciones muy innovadoras, que tienen al cliente en el centro cuando las desarrollamos.
¿Qué expectativas tienen para este 2024?
Para nosotros es un año con perspectivas muy positivas en términos de participación en el mercado. El año pasado con la Ranger crecimos un 55% en volumen y tenemos planes en base a la aceptación de este producto en el mercado local y el de exportación. La idea es crecer un 15% más en producción de camionetas respecto del año pasado.
Tenemos otros productos, estamos trabajando en distintas novedades en el rubro pick ups y vehículos comerciales para mantener una oferta aggiornada y estar en el tope de preferencia de los clientes.
